大众尚酷在广州车展亮相，并将取代第五代高尔夫，以进口车的身份与明年春天正式登陆国内市场。作为大众家族中最具有跑车潜质的一款车型，尚酷尤其受到各改装厂的钟爱，而这次德国改装厂MTM在对尚酷动力系统改装方面的表现尤为突出。

　　从动力的角度看，这次改装可以说让尚酷有了质的飞跃。尚酷原有车型中，动力最强的一款搭载了2.0L涡轮引擎，最大输出功率仅为 200hp (147kW)，而传闻中的高性能R款将性能升级到270hp (201kW)，但这次MTM跨过了众多改造厂，将尚酷的动力提升了近一倍，达到380hp (283kW)。

　　动力上的飞跃，除了引擎本身性能的提升外，还应归功于改装厂为尚酷换装的运动型排放系统、升级的涡轮系统已经车载电脑的辅助。此外，悬挂、制动系统也都被大换血，再加上20英寸Bimoto车轮，尚酷成了名副其实的跑车。

　　在许多改装厂对尚酷的车身大做文章时，MTM另辟溪江，并没有在身上动手动脚，尚酷看起来还是那个尚酷，只是内在已经脱胎换骨。